VInsure
Ein Schaden, mehrere Verluste, jeder mit eigener Rückstellung, eigenem Status und eigenem Sachbearbeiter. Der Kunde verfolgt ihn in jeder Phase.
Bei der Begutachtung leitet eine Entscheidung den ganzen Schaden.
Wählen Sie einen Weg und gehen Sie seine Stationen durch. Eine Reparatur kann auf Barauszahlung wechseln, ohne neu zu beginnen: Begutachtung und Kalkulation werden übernommen.
Elf Beteiligte. Alle treffen sich in einem System.
Kunde
Meldet, verfolgt wie ein Paket, nimmt Angebote an und unterschreibt.
Dreizehn Teile, eine Engine.
Wählen Sie einen Teil, um zu sehen, was er tut und wie er auf dem Bildschirm aussieht.
Ein Schaden, viele Verluste, eine klare Statuszeile.
Einen Schaden von überall melden: Mitarbeiter, Kunden-App oder Schadenwebsite. Die Police wird beim Eintippen geprüft.
Ein Schaden, viele Verluste: eigenes Fahrzeug, Fahrzeug Dritter, Sachschaden und Personenschaden. Jeder Verlust hat eigenen Verantwortlichen, Status und eigene Uhr.
Eine klare Statuszeile: neu → angenommen → eröffnet → begutachtet → Angebot angefordert → Angebot erhalten → LPO → Reparatur läuft → Reparatur abgeschlossen → Rechnung → Gutschrift → reguliert.
Eine ausführliche Verlustakte: Übersicht, Begutachtung, Angebote, LPO, Dokumente mit Versionsverlauf, Finanzen, Barregulierung, Totalschaden, Restwert, Regress, Dritte, Sachschaden, Krankenhäuser, Recht, Schadenregulierer und Verlauf.
Wiedereröffnung und zusätzliche Verluste (Mietwagen, Abschleppen, Lagerung, Pannenhilfe, Recht, Medizin), jeweils mit eigener Freigabestufe.
Warteschlange „Handlungsbedarf“: jeder beginnt den Tag und weiß, was zu tun ist.
Durchlaufzeit-Engine (TAT): Ziele je Prozess und Rolle in Arbeitszeiten, ein Feiertagskalender der VAE, Hinweise auf nahende und überschrittene Fristen und eine Prozessalterungsansicht bei jedem Verlust.
Vollständiger Prüfpfad: jede Aktion trägt einen Stempel mit Person und Zeit, und Änderungen an Einstellungen haben ihren eigenen Verlauf.
Keine einzelne Werkstattgruppe erhält zu viel von der Arbeit.
VInsure misst den Anteil jeder Werkstattgruppe an der laufenden Reparaturarbeit. Eine Kette mit vier Filialen zählt als ein Unternehmen. Ausnahmen brauchen eine Begründung und werden protokolliert.
„Die Werkstatt meldet sich in Ihrem System an und sieht nur ihre eigenen Aufträge. Keine E-Mail, kein Telefon-Pingpong.“
„Eine Live-Rangliste Ihrer Werkstätten, bewertet nach Kosten, Tempo und Beschwerden.“
Eine Beschwerde bei der Aufsichtsbehörde geht nicht unbemerkt unter.
Sie hat eigene Frist, eigenen Verantwortlichen und ein eigenes Register. Jedes Kundenanliegen zu einem Schaden wird zu einem Ticket in einer schadenübergreifenden Warteschlange.
Routineantworten vorbereitet. Sie bestimmen, wie weit es geht.
Ein KI-Assistent liest eingehende Schadenkommentare, sortiert sie nach Thema und entwirft oder vervollständigt die Routineantwort, zum Beispiel auf „Wo ist mein Fahrzeug in der Reparatur?“. Beschwerden bei der Aufsichtsbehörde bleiben immer einer Person überlassen. Jede KI-Aktion lässt sich rückgängig machen, und das Rückgängigmachen lehrt sie.
Eine Kennzahlenkarte zeigt, wie viele Kommentare sie erledigt hat und wie oft Mitarbeiter sie überstimmt haben.