دورة حياة وثيقة كاملة، في تمريرة واحدة.

عشر محطات من أول عرض سعر حتى اتفاقية إعادة التأمين، مع شاشة حقيقية في كل منها، وتحت كل محطة ما يقوم به النظام بهدوء: قراءة المستندات، والتحقق مع الجهات الحكومية، وضوابط الحماية، والمدفوعات، والقيود المحاسبية. لا حاجة إلى النقر. مرّر فقط.

سعر حقيقي على الهاتف.

يختار العميل مركبته ويرى أسعارًا حقيقية قبل أن يقدّم اسمه أو يرفع أي مستند. وتعمل رحلات عروض الأسعار نفسها على التطبيق والموقع الإلكتروني ولدى الوسيط وعلى مكتب الخدمة لديك، وكل استفسار يصل إلى القائمة نفسها لدى فريقك.

المكتتبون يملكون قرار السعر، دون الحاجة إلى مطوّر.

الخطط، والمنافع، وفئات مبلغ التحمل، ومصفوفات الأسعار، والخصومات، وقواعد التقييم، كلها إعدادات يتحكم بها فريق الاكتتاب، مع سجل كامل للتغييرات. وأي حالة خارج القواعد لا تُرفض ولا تُفرض، بل تتحول إلى إحالة يقرر فيها المكتتب.

الإصدار قائمة تحقق ينفذها النظام، لا مجازفة.

يقرأ V OCR بطاقة الهوية الإماراتية ورخصة القيادة وملكية المركبة ويعبّئ طلب التأمين، فيراجع الموظفون البيانات بدلًا من إعادة كتابتها. وتؤكد خدمات البيانات الوطنية قيمة المركبة وسجل الحوادث وعدم المطالبة للسائق. وتتحقق ضوابط الحماية من القائمة السوداء ومكافحة غسل الأموال (AML) والمطالبات المخفية عن الأضرار الذاتية. وبعد ذلك فقط يُرسَل رابط الدفع، ومع الدفع تُصدَر الوثيقة وجميع المستندات ويتم التسجيل لدى هيئة المرور.

ملاحق الوثائق والتجديدات، كما ينبغي.

تمر الوثيقة بتغيرات الحياة: تُباع المركبة، أو تُمدَّد التغطية، أو يتغير الاسم، أو تُلغى الوثيقة. ويعالج كل ملحق المبالغ المستردة والمستندات وتعديلات العمولة الخاصة به. وبعد أشهر، يصل التجديد معبّأً مسبقًا، ويستطيع العميل التجديد برقم اللوحة فقط.

تصل المطالبة مرتبطة بالوثيقة.

سواء أُبلغ عنها من التطبيق أو عبر الموظفين، تُفتح المطالبة مرتبطةً بالوثيقة والمركبة وسجل العميل، دون إعادة كتابة أي شيء. ويمكن أن تتضمن المطالبة الواحدة عدة خسائر، لكلٍّ منها احتياطيها وحالتها والموظف المسؤول عنها. وعند المعاينة، يحدد قرار واحد مسار المطالبة بأكملها: الإصلاح، أو التسوية النقدية، أو الخسارة الكلية.

الإصلاح، أو التسوية النقدية، أو بيع الحطام في المزاد.

الإصلاح: يقدّم الكراج عرض السعر، ويحصل على أمر الشراء، وينفذ الإصلاح ويصدر الفاتورة، وكل ذلك داخل نظامك، ولا يرى إلا أعماله، مع قاعدة التوزيع العادل التي تمنع أي مجموعة من الاستحواذ على حصة مفرطة. النقد: يقبل العميل العرض ويوقّع على هاتفه، دون تطبيق ودون حساب. الخسارة الكلية: يُدفع للعميل، وينتقل الحطام إلى مزاد الحطام حيث يقدّم المشترون عروضهم، مع متابعة الاسترداد من شركات التأمين الأخرى في الوقت نفسه.

دفتر الأستاذ يُحدَّث تلقائيًا.

كل خطوة مما سبق، من البيع، واسترداد مبلغ الملحق، وفاتورة الكراج، والتسوية النقدية، وعائدات المزاد، إلى عمولة الوسيط، سجّلت قيدها المحاسبي لحظة حدوثها، بما يراعي متطلبات التكافل ومع احتساب ضريبة القيمة المضافة. ويراجع فريق المالية ويعتمد ويقفل الفترة بدلًا من إعادة إدخالها.

كل وثيقة تحمل حصتها من الاتفاقيات.

لأن الوثائق والمطالبات موجودة في النظام نفسه الذي يضم دفتر الأستاذ، لا تكون إعادة التأمين عملًا على جداول البيانات: فالاتفاقيات والإسنادات تُتابَع مقابل المحفظة الفعلية، والمطالبة الكبيرة تعرف مبالغ استردادها. ويُبنى قياس IFRS 17 على الأساس نفسه.

الوسطاء، ومنصات مقارنة الأسعار، والتطبيق، والموقع الإلكتروني: المحرك نفسه.

كل ما في هذه الجولة يحدث بالطريقة نفسها تمامًا أيًّا كان الباب الذي جاءت منه الأعمال: بوابة الوسيط، أو منصة مقارنة أسعار عبر API، أو تطبيقك الذي يحمل علامتك التجارية، أو الموقع الإلكتروني ثنائي اللغة. وعمولة كل عملية بيع يراها الوسيط ويسجلها فريق المالية تلقائيًا.

لوحة معلومات واحدة للشركة بأكملها.

لأن كل محطة في هذه الجولة جرت في نظام واحد، تتطابق الأرقام: المبيعات، والمطالبات، والكراجات، والمالية، والشركاء على لوحة واحدة. وفي الأساس، تحافظ غرفة المحرك على الدقة والنزاهة: الأدوار والصلاحيات، وسجل تدقيق كامل، والأتمتة، ومساعد ذكي يصوغ الردود الروتينية ويترك الباقي للأشخاص.

هذه المحطات العشر جزء صغير من المنصة.

تابعتَ للتو وثيقة تأمين مركبات واحدة في مسارها المثالي. وحولها كل ما تديره شركة التأمين، وتشرحه صفحات الوحدات شاشةً بشاشة.